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[n博士萨勃拉曼尼亚]

拉克兰�年代行人和周期大桥,悉尼




拉克兰�年代线行人和周期桥是首开先河——一个有机、双螺旋桥,将连接Landcom�年代新住宅开发和麦格理公园在悉尼北部选区莱德地铁站。

大胆明亮的蓝色,这座桥是一个引人注目的视觉地标以及繁忙的主动运输连接。

Arup�年代与KI工作室的建筑师设计改变了访问拉克兰�年代行网站,目前悉尼有界的一个繁忙的十字路口��年代M2高速公路和德里。

不规则的几何和流体的形状

弯曲、组合箱形断面施工需要螺旋设计和制造一个新的水平更流体形状不规则的几何和�所有启用Arup�年代数字结构几何方法,对永久工程和设计设计、临时工程和施工顺序。

桥对齐�定义的最小可行的长度和码头位置——推动蜿蜒的结构形式。
弯板制作箱部分的使用不仅仅是一种单纯的艺术审美的选择:它使每一方的部分与不同的金属板厚度优化响应部分需求,确保使用的钢铁是绝对的最小数量。设计创新推动边界,团队实行严厉的造型,验证和原型设计,确保桥梁满足工程的最高标准。

数字设计也使更多的与客户和社区利益相关者的互动,积极和及时的结果更新扩大德里路附近的植被和更少的影响。

制造和装配结构
没有两片是一样的结构,钢不同的曲率,同时保持统一的元素部分。桥的长度和几何优化两个降落点之间的最短长度,同时实现必要的垂直间隙�的结果作为一个弯曲的形式完全由功能。螺旋不同直径2.3米的关系在不同的结构性需求:这是最宽直径7.8米和5.5米的微乎其微。

奥雅纳与储贷协会合作,项目钢铁制造商,以理解他们的需求,然后产生一个三维模型的每一块钢。

软件由奥雅纳分析164独立doubly-curved节点表面。简化制造、软件发现自己最适合等效圆柱,允许我们提供简单的滚动半径和辊的方向。这使得钢铁制作者展开几何�想象创造的平铺版本3 d形状�从钢板激光切割这些形状。

170钢结构已由四个独立的制作者在附近的一个网站。

奥雅纳设计开发和运输和起重组件启用的每个段和部分段处理和运输没有过应力永久的元素。

拉克兰�年代线代表会议的工程技术与数字知识展示未来的数字设计的可能性。

来源:https://www.arup.com/projects/lachlans-line-bridge-sydney