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[n博士萨勃拉曼尼亚]

码头德列日Guillemins火车站,比利时列日

西班牙建筑师圣地亚哥卡拉特拉瓦设计完成一个站拱形玻璃和钢铁树冠在列日,比利时。
新站于2009年9月18日正式开通,与佛朗哥Dragone显示。不朽的和富有表现力、通风和透明,工程师和建筑师圣地亚哥卡拉特拉瓦设计的工作。它已经声称自己是这个城市的象征�年代更新和最负盛名的名片之一。它有9跟踪和5平台(450和350)的两三个与超现代的玻璃和钢铁fa�正面像竹节屋顶。所有车站周围的轨道现代化允许高速列车抵达和起飞。新车站是由钢铁、玻璃和白色的混凝土。它包括一个巨大的拱门,160米长、32米高。



叫李�ge-Guillemins站,之前的项目链接两个区域城市除以铁路。
卡拉特拉瓦的建筑的惯例,这是非常昂贵的建立-�3.12亿。2006年,ECSN(欧洲具体社会网络)没有错误给卓越奖的建筑类别Liege-Guillemins站。这个奖奖励的项目使用混凝土既特殊又创新。这是第一次收到这样一个结构奖在比利时。



卡拉特拉瓦旨在增强这渗透通过创建一个建筑没有门面,依靠屋顶住所和建筑的身份。





林冠覆盖五个平台和延伸超过145米。


李�GE-GUILLEMINS站2000 - 2009

项目经理:欧元列日TGV SA
承包当局:SNCB-Holding�Infrabel
工程师和建筑师:圣地亚哥卡拉特拉瓦。

成功的投标者(欧洲公共合同)
主要建筑作品和铁路基础设施:是CFE-GAL�RE-DUCH�NE-WUST
金属结构:EMESA (Elaborados Metalicos)
特殊的技巧(电梯,自动扶梯,自动人行道服务电梯):辛德勒
玻璃:SM PORTAL-LAUBEUF (vault-platform避难所);BELGO金属(遮雨篷)
特殊的技巧(管道、供热、照明、�):GEMMO
完成:Cit BLATON

参见:

https://youtube.com/watch?v=ioZaKQzI1W0



来源:
https://en.wikipedia.org/wiki/Li%C3%A8ge-Guillemins_railway_station
http://www.dezeen.com/2009/12/02/liege-guillemins-station-by-santiago-calatrava/