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[n博士萨勃拉曼尼亚]

智能混凝土的需要
混凝土已广泛应用多年来为各种类型的复合材料结构。混凝土的缺点之一是,无法承受张力可以轻易引起裂缝。有巨大需求监控混凝土结构开裂和预防进一步传播。这些努力是重要的及时修复,安全性和长期耐久性的关键结构。非破坏性评估,如附加或将传感器嵌入结构,已经使用在许多方面,以适应需求,然而,测试被认为是昂贵的。
这项技术
智能混凝土是黛博拉博士D.L.涌从纽约州立大学布法罗分校。智能混凝土是由碳纤维加固高达0.2%到0.5%的体积增加其意义应变或应力的能力,同时具有良好的机械性能。




通过添加少量的短碳纤维与传统的混凝土搅拌混凝土,混凝土的电阻增加针对应变或应力。随着混凝土变形或强调,纤维和水泥矩阵之间的联系是受到影响,从而影响混凝土的体积电阻率。通过测量电阻应变检测。因此,智能混凝土的能力比他们微小的结构性缺陷变得明显,可用于监测结构的内部条件和地震发生后。



此外,碳纤维的存在还控制着开裂,裂缝不传播灾难性的,如传统的混凝土。

一些智能混凝土的应用:

• 智能混凝土的使用为目的的权重车辆在高速公路上。高速公路由这个混凝土能够确定每辆车在哪里,以及它的重量和速度。汽车旅行时可以重通常在高速公路上。
  
• 智能混凝土的使用为目的的权重车辆在高速公路上。高速公路由这个混凝土能够确定每辆车在哪里,以及它的重量和速度。汽车旅行时可以重通常在高速公路上。

的好处

• 甚至通过添加碳纤维材料的额外成本将增加30%左右,这个费用仍然明显低于附加或将传感器嵌入结构。
  
• 智能混凝土比普通混凝土的使用碳纤维。
  
• 需要更大的力智能混凝土弯曲、断裂之前,它可以吸收更多的能量。
  
• 可以实时监控和持续的努力。

状态
黛博拉钟博士专利技术和执行几个潜在的进一步研究和测试应用程序,比如实验室测试的智能混凝土称重行驶车辆的使用。关于这项技术已发表数篇论文在一些期刊和杂志。188金宝搏足彩
引用

1. “地震时,智能混凝土可以更好比传统材料”,布法罗大学的消息,1994年1月26日
   
2. 陈Pu-Woei D.D.L.涌,“碳纤维混凝土作为损伤评估的内在智能混凝土静态和动态加载期间,“ACI板牙。j . 93 (4), 341 - 350 (1996)。
   
3. “智能混凝土将决定体重的卡车在公路上旅行”,布法罗大学的消息,1999年5月19日

注:类似的自我愈合和修复混凝土已经由其他研究人员也!